空中巴士於2009年的迪拜航空展， 推出機翼尖的全新設計-鯊鰭小翼 （Sharklet)。 雖然安裝後會額外加重200kg，但可以為多於1500海浬的機程，節省3.5%的航空燃油。

線傳操控(Fly-by-wire) 是一種用電子操控，取代傳統直接控制飛機的系統。 飛行控制電腦(Flight Control Computers) 根據機師給予操控桿的指示，計算出每個飛行機件應有的改動，並轉換為電子訊號，從而控制飛行姿態。Airbus A320 系列是第一架配備電子螢幕和線傳操控的商用客機。

空中巴士A321neo 為了利用最少的變化達致最大效益， 共推出兩款引擎選項：CFM International 設計的 LEAP-1A引擎， 和Pratt & Whitney 設計的PurePower PW1100F-JM 引擎。 連同機翼尖的全新設計-鯊鰭小翼（Sharklet)， 每座位的省油量增至20%，而客機提供500海浬的額外機程。